Une citerne mazout doit avoir une longue durée de vie et être extrêmement sûre. C'est précisément ce que nous vous garantissons : des citernes en plastique offrant de solides prestations. À la fois pour l'intérieur et l'extérieur, stockage souterrain ou en surface.

Stockage aériennes hors sol

Stockage aériennes hors sol (18)

Citernes à mazout à double parou pour un placement hors sol

Réservoirs de fioul à double paroi pour installation hors sol. Ces réservoirs garantissent une longue durée de vie et un stockage sûr.

  • Confort XT: Grâce à ses protections UV et sa durabilité elle est idéale pour être placée à l’extérieur. Grâce à un poids réduit le placement de cette citerne est très facile a placer.
  • Citernes à mazout BT: Les cuves à fioul en plastique BT1300, BT2500 et BT5000 sont des citernes à mazout à double paroi pour un placement hors sol – grâce à une construction spécifique (le réservoir dans le réservoir) ce produit peut être installé à l’intérieur et à l’extérieur d’un bâtiment tout en assurant une protection maximale de l’environnement. La solution optimale pour le stockage du mazout, du diesel, d’huiles et de nombreux produits chimiques ou corrosifs.
  • Fuelmaster: La cuve à double paroi FuelMaster est destinée à la distribution et au stockage du fuel pour les entreprises disposant d'une flotte de véhicules. Grâce à la technologie à double paroi, la cuve assure une protection parfaite contre les fuites de gasoil tout en évitant la diffusion des odeurs vers l’extérieur.
  • Truckmaster: Le TruckMaster est un réservoir mobile pour le fuel avec un système de distribution permettant la fourniture et le ravitaillement en carburant dans n’importe quel endroit. Le TruckMaster est idéal pour ravitailler les véhicules lourds. Une cloison à l’intérieur du réservoir réduit le mouvement du carburant pendant le transport. Le transport sans cette cloison peut causer le renversement de la cuve, voir même du véhicule. Le TruckMaster de 430 et 900 litres ont été testés pour répondre aux exigences de la norme Européenne (ADR) relative au transport international de liquides dangereux sur les voies publiques. Le TruckMaster® 430 I – détient le certificat ? 413/0/575, le TruckMaster® 900 I le certificat ? 448/0/1237. Le TruckMaster ne peut être utilisé que pour le stockage de diesel et non pour l’essence et du sans-plomb.

 

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Stockage intérieur

Stockage intérieur (23)

Stockage de mazout dans la maison

Toutes les citernes à mazout pour stockage de mazout dans la maison peut être relier entre elles.

Citernes à mazout à double paroi:

  • DWT: Protection optimale grâce à l’association d'une couche de zinc et d’un scellage par polymères. Les réservoirs DWT sont constitués d’un réservoir intérieur en plastique et d’une paroi extérieure en métal. Cette paroi externe est entièrement galvanisée et scellée à l’aide polymères de qualité supérieure. Cette combinaison offre une protection optimale contre la saleté et les traces de doigts. La résistance au feu des réservoirs DWT est de 90 minutes, un délai supérieur à celui des réservoirs en plastique classiques.
  • KWT: Le KWT est un produit entièrement en matière synthétique avec un réservoir et une cuvette en polyéthylène. Le réservoir KWT offre une résistance au feu de 30 minutes.

Citernes à mazout à simple paroi:

  • Variolentz & Eurolentz: Réservoirs VarioLentz et EuroLentz pour le stockage aérien de mazout, de diesel et de combustible liquide

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Stockage enterré

Stockage enterré (7)

Citerne à double paroi en PEHD pour le stockage mazout de chauffage et diesel, avec attestation VLAREM

Citernes à double paroi en PEHD avec attestation VLAREM.

Réersvoir à combustibles en PEHD (polyethylene haute densité), matière première vierge, non recylcée pour stockage mazout de chauffage et diesel.

  • Double parois d'origine
  • Lisse à l'intérier et à l'extérieur
  • Installation rapide grâce au faible poids
  • Matériau de base très solide
  • Totalement recyclable
  • Résistance excellente aux hydrocarbures, aux substances agressives, aux acides et aux bases
  • pas de risque de corrosion, pas d'edntretien, pas de rouille 

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